La commission d’Elon Musk demande des données sur les impôts des Américains

18 février 2025 - Par - Catégorie : Politique

Par Zoé Vachon

La commission pour l’efficacité du gouvernement américain (DOGE) dirigée par Elon Musk tente d’accéder aux informations sensibles détenues par l’administration fiscale américaine, selon une enquête du Washington Post parue lundi.

Le numéro d’assurance sociale, l’adresse, le revenu et d’autres informations confidentielles sont contenues dans le système d’extraction de données de l’Internal Revenue Service (IRS), l’agence du gouvernement fédéral responsable de l’impôt.

Selon trois sources du Washington Post, l’IRS envisage un partenariat permettant à certains employés de DOGE d’accéder à ses systèmes. Les employés de DOGE travaillant avec l’IRS pourraient consulter les informations fiscales et bancaires contenues dans ces systèmes.

Il y aurait de la « fraude », du « gaspillage » et « de l’abus » au sein de l’IRS, selon le porte-parole de la Maison-Blanche Harrison Fields, questionné par des journalistes quant à l’intérêt de DOGE pour l’IRS.

Les députés démocrates Ron Wyden et Elizabeth Warren disent éprouver de « sérieuses inquiétudes qu’Elon Musk et ses associés cherchent à utiliser les bases de données du gouvernement […] pour cibler les citoyens et les compagnies américaines dans le cadre d’un programme politique ».

L’IRS se prépare au possible licenciement de 10 000 employés en période d’essai. L’agence employait plus de 82 000 personnes en 2024.

D’autres agences fédérales touchées
L’IRS n’est pas la première agence fédérale à subir les foudres du DOGE d’Elon Musk. Depuis sa création par Donald Trump le 20 janvier 2025, la commission s’est entre autres attaquée à l’Agence des États-Unis pour le développement international (USAID) et à la Central Intelligence Agency (CIA).

Le DOGE a également tenté d’accéder au système de paiements du Bureau des services fiscaux du ministère du Trésor. Ce système renferme des informations confidentielles sur les employés du gouvernement fédéral et gère 6000 milliards de dollars par année. Une juge de district a toutefois temporairement bloqué cette tentative.

Résistance
14 procureurs de district poursuivent le DOGE en cour fédérale. Ils dénoncent l’implication d’Elon Musk, qui n’a pas été élu, dans les affaires gouvernementales, et l’absence de supervision dont jouit sa commission.

Ils demandent à la cour d’empêcher Musk d’intervenir dans l’utilisation de fonds publics et de démanteler des agences gouvernementales, ainsi que de faire preuve de plus de transparence quant aux activités de DOGE.

La juge fédérale responsable de l’affaire, Tanya Chutkan, rendra sa décision dans la journée du 18 février.

Selon une déclaration de la Maison-Blanche, le milliardaire ne serait pas responsable des opérations de DOGE et occuperait plutôt le poste de conseiller du président Donald Trump. Cette déclaration est contraire aux propos de Trump à l’annonce de la création de DOGE en novembre 2024. Les opérations de DOGE sont dirigées par Elon Musk selon les informations dont disposent les médias américains.

Canada contre États-Unis en finale du tournoi des quatre nations

18 février 2025 - Par - Catégorie : Sports

Par Arthur Chouinard

Le Canada retrouvera les États-Unis en finale du tournoi des quatre nations jeudi soir au TD Garden de Boston. Les joueurs canadiens auront donc l’occasion de prendre leur revanche sur leurs rivaux de toujours. Le patriotisme des deux peuples exacerbé par les tensions politiques récentes fait de ce match l’un des plus importants matchs de hockey de la décennie.

Si les joueurs canadiens se sont sentis galvanisés par la foule endiablée du Centre Bell lors du premier match contre les Américains, ils devront cette fois-ci faire face au public du mythique TD Garden de Boston. À l’étranger et face à une foule hostile, les hommes de John Cooper devront garder leur sang froid pour espérer venir à bout de leurs voisins américains. “Je m’attends à voir la meilleure atmosphère de ma vie jeudi et je suis très excité”, explique Matthew Tkachuk, assistant capitaine des États-Unis.

https://twitter.com/nhl_on_tnt/status/1891673509031481391?s=61

La revanche

Les Américains ont frappé un grand coup en venant à bout du Canada 3 à 1 samedi dernier. Les huées enthousiastes du public montréalais lors de l’intonation de l’hymne national américain ont vraissemblament mis le feu aux poudres et trois combats ont éclaté dans les neuf premières secondes du match. Après un magnifique but de Connor Mcdavid, les Américains ont pris le contrôle de la rencontre en multipliant les mises en échec et ont fini par venir à bout du Canada.

Le Canada devra faire preuve d’encore plus de robustesse et rendre coup pour coup aux Américains s’ils espèrent obtenir un résultat différent lors de la finale. Ils peuvent cependant compter sur leur capitaine emblématique, Sidney Crosby. Médaillé d’or olympique aux jeux de Sotchi et de Vancouver, les grands matchs n’ont aucun secret pour le doyen de l’équipe canadienne. Crosby compte un but et quatre aides en 3 matchs lors du tournoi.

Makar de retour

Le Canada pourra cette fois-ci compter sur son défenseur numéro un, Cale Makar, récipiendaire du trophée James-Norris décerné au meilleur défenseur de la Ligue Nationale de Hockey en 2022. Il avait été laissé de côté lors du premier match contre les États-Unis alors qu’il se remettait d’un virus. Makar est revenu au jeu lundi contre la Finlande et a été le joueur le plus utilisé du côté du Canada (23 :57). Les Américains devront eux se passer du défenseur Charlie McAvoy, blessé au haut du corps.

L’entraineur-chef du Canada, John Cooper a une fois de plus exprimé sa confiance en son gardien Jordan Binnington qui devrait obtenir le filet jeudi. “Il nous donne une chance de gagner à chaque soir”, ajoute-t-il.

Les États-Unis sortent d’une défaite de 2 à 1 face à la suède lundi. De son côté, le Canada a assuré sa qualification en finale en battant la Finlande 5 à 3.

Apprendre le ventre vide: l’insécurité alimentaire des cégépiens inquiète

18 février 2025 - Par - Catégorie : Société

Une étude menée par deux chercheurs révèle que plus de 40% des élèves au cégep vivent ou ont vécu de l’insécurité alimentaire dans la dernière année. Beaucoup d’entre eux vont en classe le ventre vide, une réalité préoccupante.

Par Maïka Thomson

Éric Richard et le Dr François Régimbal, deux professeurs au cégep du Vieux Montréal, ont passé deux ans à s’intéresser aux comportements alimentaires des élèves aux études collégiales. Ils ont mesuré le taux d’insécurité alimentaire des cégépiens et les résultats parlent d’eux même: environ 44% des étudiants vivent de l’insécurité alimentaire. Qu’elle soit légère, modérée ou grave, il s’agit d’un enjeu qui nuit à la vie et aux études des étudiants.

L’étude a été réalisée l’automne dernier dans six cégeps auprès de 2127 élèves qui ont répondu à un questionnaire sur leurs habitudes alimentaires. 23% ont signalé une insécurité alimentaire légère, 8% modérée et 13% légère.

Des chiffres qui inquiètent
Ce mardi, les résultats d’un sondage Léger mené pour la Fédération étudiante collégiale du Québec (FECQ) et l’Union étudiante du Québec (UEQ) ont été révélés et appuient l’étude des chercheurs. Selon la firme, 40% des étudiants ont vécu de l’insécurité alimentaire dans la dernière année. 501 étudiants au cégep ou à l’université ont participé au sondage.

Dans le cadre de la campagne « Renversons le poids de la précarité », la FECQ et l’UEQ réclament, entre autres, l’amélioration de l’Aide financière aux études (AFE). Les résultats du sondage Léger renforcent cette demande et exposent les failles de l’AFE. 46% des personnes étudiantes qui bénéficient de l’AFE souffrent d’insécurité alimentaire et 68% des personnes étudiantes qui ont recours à de l’aide alimentaire bénéficient de l’AFE.

27% des étudiants n’ont pas les moyens de manger des repas équilibrés, 25% sautent des repas et, encore plus inquiétant, 13% affirment avoir passé une journée complète sans manger. Selon Antoine Dervieux, président de la FECQ, continuer dans cette direction n’est pas une option: « Ça fait peur de voir ces chiffres-là ».

Le pourquoi du comment
Le contexte financier global actuel est un énorme facteur quant à la précarité alimentaire des cégépiens, mais pas le seul. Bien que l’argent y joue un rôle, d’autres facteurs ont été identifiés par les chercheurs. Par exemple, le manque de temps. En effet, la surcharge de travail ainsi que les horaires irréguliers sont des facteurs évoqués par beaucoup. Les étudiants n’ont tout simplement pas le temps de manger, en partie à cause de l’école.

Des impacts alarmants
Les impacts de l’insécurité alimentaire sont flagrants et n’aident en rien à la réussite des étudiants. « Il y a des impacts sur les abandons de cours, sur le rendement académique, sur la difficulté à se concentrer à l’école… C’est documenté », explique le Dr François Régimbal. Le problème ne se limite donc pas à la faim.

Le sondage Léger révèle justement que 26% des personnes étudiantes ressentent les effets sur leur santé physique, 25% sur leur santé mentale et 23% sur leur réussite scolaire. Il est donc primordial de prendre la situation au sérieux et d’accompagner les jeunes.

Ma publication:

L’apport culturel de YouTube depuis sa création il y a 20 ans

18 février 2025 - Par - Catégorie : culture International

En février 2005, trois anciens employés de PayPal lançaient la plateforme YouTube.  Depuis le tout premier clip de Jawed Karim devant les éléphants du zoo de San Diego jusqu’à l’émergence de la plus grande plateforme de partage vidéo, la création de YouTube a marqué un tournant dans la culture populaire et la manière de consommer le divertissement. 

Par Eve Bernier 

« C’est une valse qui permet l’innovation, le développement de codes sociaux et de référents populaires », explique Jean-Michel Berthiaume, docteur en sémiologie et chargé de cours à l’UQAM, dans une entrevue à Radio-Canada jeudi passé. Selon lui, cette plateforme d’hébergement de vidéos aurait révolutionné la dynamique de création de contenu à travers le concept de « prosomateur ». 

Ce dernier implique que le consommateur devient également un producteur de matière numérique, qui sera consommée par d’autres « prosomateurs ». Cette méthode de création de contenu par les utilisateurs alimente une diversité incroyable de vidéos, où la seule limite est l’imagination des utilisateurs.

La facilité de partager et d’écouter, qui n’existait pas avant YouTube, a propulsé la plateforme au sommet des ressources utilisées pour se divertir, mais aussi pour obtenir de l’information. 

Un contenu diversifié, mais surtout centralisé

La dématérialisation de la musique grâce à YouTube a été extrêmement importante dans le succès de l’entreprise. Après que Google ait acheté YouTube en 2006 pour 1,6 milliard de dollars, des ententes avec l’industrie musicale et cinématographique ont ajouté à l’énorme offre de cette plateforme.que de l’Université du Québec à Montréal (UQAM) dans un article pour le journal La Presse. 

Après l’achat de YouTube par Google en 2006, pour 1,6 milliard É.-U., des ententes avec l’industrie musicale et cinématographique ont ajouté à l’énorme offre de cette plateforme. Aujourd’hui, il est possible de trouver pratiquement n’importe quoi en quelques secondes. 

Les vidéos en continu, soit qu’une nouvelle vidéo démarre automatiquement après la fin de la précédente, contribuent également à garder les utilisateurs sur la plateformle et ainsi alimenter le partage de contenu.  

Quelques jours seulement avant le 20e anniversaire de YouTube, le PDG Neal Mohan annonçait dans une publication sur Google Blog que la plateforme est désormais plus regardée à l’aide d’une télé intelligente que d’un ordinateur ou d’un téléphone portable. Il ajoute également qu’il désire développer son offre d’inteligence artificielle dans un futur proche.    

Image tirée de l’article «La plus grande révolution dans notre rapport à la musique », La Presse+.  

Le Québec à travers YouTube 

« Bonne fête, Kevin », le trappeur de Val-D’Or, la bande d’élisseurs, la dinde noire, sont tous des vidéos qui font maintenant partie de la culture québécoise. Elles incarnent désormais des référents incontournables, cristallisés grâce à YouTube. 

« Je crois énormément à l’internet pour garder des bouts de l’histoire, un folklore québécois », soutient M Berthiaume. Pour lui, les clips dans ce genre constituent des « lignes patrimoniales, des marqueurs de culture ».  

À la hauteur du Québec, on retrouve du contenu bien particulier, auquel les individus qui partagent cette culture se rattachent. « C’est une manière de préserver notre culture », pense le chargé de cours.  

Des centres de services scolaires fermés

18 février 2025 - Par - Catégorie : Politique

Constance Pomerleau 

Des écoles ferment pour une seconde fois, mardi, dû aux mauvaises conditions météorologiques. À la suite des tempêtes du 13 et du 16 février, les mauvaises conditions routières en sont la cause. 

Une tombée de neiges équivalant à 72,4 cm en seulement 4 jours. Jeudi dernier, une tempête avec une tombée de 40 cm de neiges s’est abattue au Québec. Trois jours plus tard, le dimanche 16 février, une autre tempête s’abat sur la région du Québec. Des rafales et du vent allant jusqu’à 70 km/h en plus d’une autre tombée de 40 cm de neiges. Plusieurs villes du Québec ont été complètement ensevelies. Une telle tombée de neige remonte à janvier 1898. 

 À la suite de ces énormes tempêtes, les écoles ont été fermées lundi. Plusieurs centres de services scolaires se retrouvent encore fermés ce mardi.

« Du côté de la Rive-Sud, justement, des centres de services scolaires viennent d’annoncer qu’ils devront fermer en raison des routes qui sont vraiment difficiles à traverser, vraiment beaucoup de poudrerie » a déclaré Anne-Sophie Jobin, journaliste pour TVA nouvelles, de son auto. 

Les centres de services scolaires des régions du Bas-Saint-Laurent, de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, de la Montérégie sont en majorité fermés. Une liste a été créée sur plusieurs sites, dont celui de Noovo.

De nombreuses réactions 

Cette nouvelle fermeture enclenche beaucoup de réactions. Radio-Canada, rapporte que, très tôt ce matin, de nombreux parents contactaient les centres de services pour les implorer de fermer les écoles à cause de l’état des routes. Alors que d’autres pour imploraient les centres de services d’ouvrir leur porte.

La fermeture du centre de service scolaire de Marie-Victorin sur la Rive-Sud a engendré des réactions positives.

« Les internautes parlent d’une sage décision qui priorise la sécurité des élèves considérant à quel point il est difficile de se déplacer… » a déclaré Julien Poirier-Malo à l’émission de Radio-Canada Tout un matin.

Cependant, l’ouverture du centre de services scolaires de Montréal a amené une vague de réaction négative. Le commentaire d’une brigadière a été souligné à l’émission Tout un matin

« C’est une drôle d’idée considérant la difficulté de circulation. »

Des déplacements difficiles 

La ville de Montréal a annoncé que le déneigement de la ville prendrait jusqu’à 8 jours. Les chenillettes sont restées bloquées sur de nombreux trottoirs dus à l’énorme quantité de neige. Une des raisons principales de la difficulté de déplacement. 

La ville, dans une publication sur Facebook, a fait un appel aux citoyens à respecter les interdictions de stationnement. Elle a demandé qu’ils fassent preuve de patience lors de cette situation précaire et elle rappel que « derrière chaque pelle, chaque chasse-neige, il y a une personne qui travaille d’arrache-pied.»

De plus, de nombreuses routes ont été fermées. En effet, autour de la ville de Montréal, la route 219 à partir de Saint-Constant a été fermée. Le 221 près de la Côte-Sainte-Thérèse a également été fermé. 

Élections fédérales Allemandes : qu’est-ce qu’on peut prédire?

18 février 2025 - Par - Catégorie : International Politique

Laurent Larose

Les Allemands éliront le 23 mars 2025, leur prochain président, les prévisions annoncent un changement décisif pour le futur de l’Allemagne.

                                                 Sondage de Sheelah Delestre de 2017 à 2025

Prédictions

Ce sondage démontre l’évolution des intentions de votes des électeurs allemands aux élections législatives entre 2017 et 2025. L’alliance du parti centre droit (CSU) et de l’union chrétienne-démocrate d’Allemagne (CDU) arrive en tête avec 32 %. CDU étant l’ancien parti politique d’Angela Merkel, chancelière (première ministre pour nous) de 2005 à 2021. Le parti d’extrême droite l’AFD arrive en deuxième position avec 21% des intentions de votes. Alors que le parti social-démocrate (SPD), qui détient actuellement la majorité au Bundestag, l’Assemblée législative de la République fédérale d’Allemagne, n’obtiendrait que 14 % des intentions de vote. Le parti écologiste (Grüne) est à 13% d’intentions de vote.

Les élections allemandes vont redessiner la composition du Bundestag. Lors de la dernière élection, le parlement était dominé par deux blocs, SPD d’un côté et les conservateurs CDU de l’autre côté. 

Le chancelier allemand Olaf Scholz à Berlin, en Allemagne, le 12 février 2025.

Cette semaine, l’Allemagne a été secouée par le discours de JD Vance, proposant au gouvernement allemand d’arrêter de censurer le parti alternatif pour l’Allemagne (AFD), un parti observé comme extrême droite. JD Vance a aussi rencontré, ce vendredi, la cheffe du parti AFD, Alice Weidel. Une rencontre qui n’a pas plu au chancelier Olaf Scholz, car JD Vance s’est uniquement entretenu avec Alice Weidel et a annoncé son soutien à l’AFD.

« Je rejette tout propos de JD Vance, l’Allemagne doit avoir des lois contre les discours haineux, et que c’est grâce à ces lois-là que la démocratie est protégée » a dit le chef du parti l’Union chrétienne démocrate d’Allemagne, Friedrich Merz favori pour l’élection de 2025. 

Elon Musk, célèbre pour ses prises de position envers des partis radicaux en Europe, que ce soit en Italie ou en Angleterre. Il a également soutenu l’AFD en Allemagne en écrivant sur X : « Seule l’AFD peut sauver l’Allemagne ». Elon Musk a aussi fait plusieurs diffusions en direct avec Alice Weidel sur X.

Future coalition 

Depuis les nouveaux sondages, la population allemande s’inquiète d’une possible coalition entre CDU/CSU et l’AFD pour être majoritaire au parlement. D’habitude, personne ne se serait inquiété, mais le 29 janvier, la CDU a brisé le tabou en s’alliant avec l’AFD. Ils ont adopté un texte visant à durcir l’immigration dans le pays.

Friedrich Merza a dit « qu’il ne comptait plus faire alliance avec l’AFD », poussant une énorme réaction de la population et même poussant la sortie publique d’Angela Merkel, qui a fustigé cette décision.

 Pronostic

Si le parti CDU gagne, qu’est-ce qui va changer dans le pays ?:

Le CDU propose de réduire les impôts de 25% aux entreprises, défiscaliser les heures supplémentaires et abroger le régime d’allocation chômage. Il veut aussi alléger la bureaucratie gouvernementale, assouplir les lois sur l’environnement et renforcer la politique migratoire.

Si l’AFD remporte, le parti imposera sur un durcissement extrême de l’immigration, avec l’expulsion obligatoire des étrangers condamnés à des infractions.

Dans mon temps, on allait à l’école en pleine tempête…

18 février 2025 - Par - Catégorie : Environnement Faits divers Montréal

72 centimètres de neige! Presque le double de neige de la tempête du siècle de 1971: 8 jours de déneigement, pelletage nocturne, une semaine avec nos ordures, les autorités et les municipalités nous encouragent à rester chez nous. Et pourtant, certaines écoles ne semblent pas avoir reçu le message, puisqu’elles ouvrent leurs portes mardi matin.

De nombreux centres de services scolaires ont fermé lundi, entrainant la fermeture de plus de 1 700 écoles au Québec, selon les données Météo Média. Au mécontentement de plusieurs parents, quelques établissements ont annoncé la reprise de leurs activités, rapporte Radio-Canada. Aujourd’hui plus de 500 écoles demeurent fermées, mais les 185 établissements du Centre de services scolaire de Montréal (CSSDM) restent ouverts, selon LaPresse.

Le CSSDM a fourni des informations de sécurité pour les déplacements des élèves «marcheurs» et pour le transport scolaire. En dehors de l’ile, plusieurs écoles restent fermées une deuxième journée, reconnaissant les dangers des routes régionales enneigées.

Les élèves du secondaire qui empruntent les transports en commun vont vivre la réalité du lundi des étudiants des cégeps et universités. La STM continue de rouler en toute condition météorologique, toutefois, les bus circulent sur les mêmes rues ensevelies de neige, puis certains arrêts sont accompagnés d’une butte de neige.

« J’ai attendu 30 minutes pour mon bus sur Mont-Royal, les deux genoux dans une montagne de neige et il est juste jamais arrivé » Marina Bourassa exprime sa frustration à devoir se déplacer dans de telles conditions. Sans bus et sans trottoirs, elle marche dans la rue pour se rendre au métro, il n’y a « aucun autre chemin », selon elle. Elle croise une machine dédiée au déneigement des trottoirs en plein milieu de la rue, puisque la pelle n’arrivait pas à embarquer sur le trottoir.

Les retards de bus sont inévitables compte tenu de l’état des rues ; les chanceux sont ceux qui habitent près des métros. Le SRB Pie-IX fut déneigé presque immédiatement. Ce corridor sert également aux véhicules d’urgence, notamment lors de cette tempête, vu le ralentissement de la circulation sur les autres grandes artères.

La panne du REM est incomparable, mais surtout inacceptable pour certains étudiants qui n’habitent pas sur l’ile. Pour le REM le service ne dépend pas des routes, ce n’est pas non plus la première fois que la neige cause une panne, c’est une occurrence régulière. La tempête est-elle réellement à blâmer?

L’UQAM a fermé ses portes pour une tempête d’environ 40 cm en 2020 ; plusieurs universités montréalaises étaient fermées jeudi dernier. Contrairement à aujourd’hui et hier, les étudiants bravent le chaos de mère Nature aujourd’hui et hier. Il semble évident que, pour plusieurs étudiants, le déplacement est une tâche laborieuse, dangereuse, voire parfois impossible.

Déblayer sa voiture est une chose, déneiger la rue en est une autre. Certains étudiants ne peuvent pas emprunter leur véhicule non pas par manque de volonté, mais en raison de la neige et des rues non déneigées. En région, le déneigement prend plus de temps que dans les villes, ce qui affecte particulièrement les petites rues des quartiers résidentiels. Sans parler du danger de prendre la route, en espérant éviter un carambolage lors d’un trajet d’une heure et demie.

Gabrielle Martineau

Les problèmes s’accumulent pour le REM

18 février 2025 - Par - Catégorie : International Politique

Wagon du REM sur le Pont Samuel-De Champlain. Mention photo : CDPQ Infra.

Alors que deux tempêtes ont frappé le grand Montréal, le service du REM subit plusieurs pannes qui frustrent les usagers. Les dirigeants de la CDPQ Infra sont convoqués par la ministre Guilbault pour s’expliquer.

Par Sebastian Herrera-Ramirez

Dans une rencontre prévue pour 13h, la ministre des Transports, Geneviève Guilbault souhait : « faire le point en lien avec les récentes pannes. Et de discuter des prochaines étapes » telles que rapportées par La Presse.  

En plus de la Caisse de dépôt et placement du Québec Infra (CDPQ Infra), L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) et Alstom, la compagnie conceptrice des trains légers du REM, sont aussi convoquées par la ministre des Transports afin de continuer la mise à jour des besoins. Une nouvelle rapportée par l’animateur du 98,5, Jonathan Trudeau.

Toujours selon l’article de La Presse, la rencontre servira aussi à « assurer que le plan de relève est solide pour limiter au maximum l’impact des arrêts de service sur les usagers ». C’est qu’il faut dire que le service et le niveau de satisfactions des usagers envers le REM a été durement affecté. Ceci est dû à la suite des pannes répétées et des pépins techniques qui causent des ralentissements.

Une nouvelle interruption de service s’abat sur le REM, Vers 12h20, Le REM annonce une interruption complète du réseau pour « procéder à une opération de déglaçage importante pour libérer les aiguillages ». L’heure de reprise du service est indéterminée.

Frustration

Une situation qui frustre les usagers du service. Surtout lorsqu’il est question d’utiliser les navettes d’autobus. « Les files d’attentes sont régulièrement interminables. […] Quand une navette arrive, les gens s’entassent comme des sardines », dénonce, dans un article de La Presse, Josée-Anne Saint-Sauveur.

Pour le spécialiste en planification du transport, Pierre Barrieau, la frustration des gens est légitime et démontre que le REM n’atteint toujours pas un niveau de fiabilité acceptable pour les usagers. « Il y a encore facilement de 40 à 50% de temps de pannes qui devraient être réduits très rapidement. », rapporte M. Barrieau à l’émission Tout un matin.

Pannes et tempêtes

Mardi matin, devait se terminer l’opération de déneigement qui a forcé un arrêt complet du service jusqu’à 5h30 mardi matin. Cependant, une publication sur le réseau X du service info du Réseau express métropolitain (REM) explique qu’un problème d’aiguillage cause un ralentissement du service. La fréquence de passage des trains était de 22 minutes, mais est montée jusqu’à 40 minutes ce matin. Un service de navettes a été mis à la disposition des usagers.  Le service était déjà interrompu depuis 17h30 lundi à cause d’une panne de courant, rapporte La Presse.

À ceci s’ajoute la panne lors de la tempête jeudi dernier. Le Journal de Montréal et La Presse rapportent que le service avait été interrompu à 13h pour reprendre vers 15h. Ils rapportent que la cause de cette panne est encore due à un problème d’aiguillage.

À noter que, lors des fins de semaine de février et mars, le service complet du REM sera fermé pour permettre la migration des centres de contrôle des antennes nord et ouest.

Opération déneigement: Les Montréalais devront être patients

18 février 2025 - Par - Catégorie : Montréal Société

Par Emma Gobeil

Après la tempête de neige de dimanche dernier, le Québec fait face à d’importantes perturbations dans plusieurs secteurs, avec plus de 40 centimètres de neige tombés sur la province. Les opérations de déneigement demeurent toujours en cours, tandis que de nombreuses routes et des milliers d’écoles restent fermées. La tempête aurait également fait sa première victime, avec la découverte d’un corps dans un véhicule enseveli sous la neige. Les conditions extrêmes affectent aussi les transports en commun, et la Ville de Montréal, ainsi que d’autres autorités, intensifient leurs efforts pour rétablir l’ordre et assurer la sécurité des citoyens.

Une première victime

Vers 8 h 15 ce matin, un corps a été retrouvé dans un véhicule enseveli sous un énorme banc de neige compacte, bloquant le tuyau d’échappement. L’automobile était stationnée sur l’avenue Ball, près de l’intersection avec l’avenue Champagneur, dans le quartier Parc-Extension. Les premiers répondants ont découvert un homme de 57 ans en arrêt cardiorespiratoire, dans son véhicule en marche.

Établissements scolaires, circulation et transports affectés

Pour une deuxième journée consécutive, des écoles demeurent fermées. Plus d’un demi-millier d’établissements scolaires, notamment en Montérégie et en Gaspésie, sont touchés. Les trottoirs non déblayés et les conditions routières dangereuses sont les principales causes de ces fermetures prolongées.

Effectivement, certaines routes sont encore fermées en raison des conditions difficiles et dangereuses. L’autoroute 15 est fermée entre la sortie 50 et l’entrée du boulevard Taschereau pour une durée indéterminée. L’autoroute 20 est également fermée dans certains secteurs. Les routes 212 et 219 sont elles aussi partiellement inaccessibles entre Saint-Constant, Saint-Rémi et Saint-Édouard.

Du côté du service du Réseau express métropolitain (REM), un ralentissement est en cours. « Un problème d’aiguillage cause un ralentissement du service sur le réseau, dans les deux directions », a précisé le compte officiel du REM sur X. La fréquence des trains a été estimée à 22 minutes, et des navettes ont été instaurées en attendant.

Un hiver qui atteint des records

Les conséquences de cette tempête de neige à Montréal prennent tout leur sens lorsqu’on apprend, selon Philippe Sabourin, porte-parole administratif de la Ville, que «On est vraiment devant une situation plutôt rare, c’est-à-dire qu’on a deux tempêtes à seulement 48 heures d’écart, donc on prend une mesure qui est elle aussi exceptionnelle ».

Marie-Ève Giguère, météorologue à Environnement Canada, ajoute : «On tombe dans un autre siècle pour trouver un record équivalent à la station McGill, en janvier 1898». Cette station, qui appartenait à l’Université McGill, était un centre de surveillance radar météorologique.

Ce matin, vers 9h, à l’émission d’Isabelle Maréchal sur QUB radio, diffusée sur les ondes du 99,5 FM, Philippe Sabourin a indiqué qu’un peu plus de 5 % de la ville avait été déneigé jusqu’à présent. « 50 % de nos trottoirs ne sont pas praticables », a-t-il déclaré. « L’opération prendra au moins huit jours, voire un peu plus », ajoute le porte-parole.

Vers 11 h, un point de presse a été tenu sur LCN, une fois de plus, par M. Sabourin. Il a rappelé que plus de 3 000 employés et 450 remorqueurs sont actuellement mobilisés pour l’opération de déneigement. Il indique que le SPVM a annoncé avoir renforcé sa présence, notamment dans les corridors scolaires. Des agents seront également présents en fin de journée lors de la sortie des élèves.

En fin de compte, les Montréalais devront faire preuve de patience, car les conséquences de cette tempête mettront du temps à être corrigées.